ito Liveaboard Ang gabay ay maghahati-hati kung ano ang aasahan sa a liveaboard, tulad ng ano pasilidad may malamang na nakasakay sa mga barko. Paano ka dapat maghanda para sa a liveaboard, kung ano ang dadalhin, kung ano ang hindi mo kailangang dalhin at ilan pangkalahatang dapat at hindi dapat gawin tungkol sa liveaboard pagsisid.
Ang Liveaboards ay ang perpektong paraan upang talagang i-crank up ang iyong mga numero ng dive log at buuin ang iyong karanasan sa scuba diving dahil mas madalas kang nasa loob at labas ng tubig at napapalibutan ng maraming iba pang diver na nagsasalita tungkol sa scuba diving. Naglalakbay ka man bilang isang grupo ng pamilya o mag-isa, makakahanap ka ng bagong grupo ng mga kaibigan na makakasama mo sa pagsisid at makihalubilo.
Ano ang Liveaboards?
Kaya, ano ang malamang na mahahanap mo sa o sa isang liveaboard? Ang Liveaboard ay karaniwang isang malaking motor yacht na may maraming cabin, open air resting at sunbathing deck pati na rin ang isang dedikadong dive deck. Sa ilan sa mga fancier vessel maaari ka ring makakita ng mga hot tub, photography studio at marami pa. Ang eksaktong layout at bilang ng deck ay maaaring mag-iba sa pagitan ng mga sasakyang-dagat ngunit, ang mga batayan ay karaniwang pareho.
Mula sa itaas hanggang sa ibaba, ang pinakaitaas na deck ay kadalasang ang sun deck. Ito ay kung saan maraming mga diver ang nagtatrabaho sa kanilang mga tans sa pagitan ng mga dives, dahil ang mga wetsuit ay hindi nagbibigay ng pinakamahusay na tan lines, at ang sun deck ay karaniwang isang magandang lugar upang makakuha ng 360 view kung nasaan ka pati na rin ang sariwang hangin, natutulog pa nga ang ilang diver dito sa ilalim ng mga bituin kung maganda ang panahon.
Ang pababa ng hagdanan o hagdan ay higit pa sakop, open-air na lugar sa likod ng bangka kung saan ang karamihan sa mga maninisid ay nagpapahinga sa pagitan ng pagsisid. Karaniwan itong natatakpan upang protektahan ka mula sa araw ngunit, bukas pa rin sa sariwang hangin. Ang kumportableng upuan at mga mesa ay nagbibigay-daan sa iyong makapag-relax at makipag-chat sa iba pang maninisid at karaniwan nang makakita ng taong natutulog dito sa pagitan ng pagsisid o nagbabasa ng magandang libro, nag-e-edit ng mga larawan sa isang laptop, nakikinig sa musika. Makakahanap ka rin ng ilang cabin sa deck na ito na maganda dahil malayo ang mga ito sa ingay ng makina.
Pababa sa isang deck at makikita mo ang pangunahing deck na nahahati sa dalawang seksyon. Ang gitnang loob ng espasyo ay isang naka-aircon common space kung saan ka maghapunan, mga dive briefing, ang ilang mga sasakyang-dagat ay may mga lugar na may mga mesa para sa pag-aayos ng mga logbook at litrato, kahit na mga TV para sa mga presentasyon. Maaari kang makilahok sa ilang mga kursong scuba cert onboard kung gusto mo at makakuha ng isa pang cert card.
Tapos sa labas sa likod ng bangka ay ang dive deck. Narito kung saan magkakaroon ka ng sarili mong silindro sa isang bangko at ang iyong silindro ay malalagay sa itaas kung saan ito nasa pagitan ng mga pagsisid kaya, hindi mo na kailangang magpalit ng mga silindro o anumang bagay. Ang kailangan mo lang gawin ay i-unscrew ang iyong regs pagkatapos ng dive para malaman ng crew na itaas ang cylinder na iyon. Mayroon ka ring crate sa ilalim ng iyong cylinder para sa natitirang bahagi ng iyong dive gear tulad ng mask at mga timbang at mga bagay upang mapanatiling malinis ang deck.
Sa pinakalikod mismo ng bangka na malapit sa antas ng tubig ay madalas na isang malawak at patag na kubyerta kung saan gagawa ka ng malalaking hakbang o sasakay sa mas maliliit na bangka na mag-zip sa iyo sa mas mahirap na maabot na mga dive spot kung saan hindi makakapunta ang malaking liveaboard. Ang nakabitin sa gilid ay magiging isa o dalawang dive ladder para makaahon ka mula sa tubig gamit ang iyong mga palikpik sa tuwid na likod papunta sa liveaboard.
Kung babalik ka sa loob sa deck na ito karaniwan kang makakahanap ng hagdan pababa sa ibabang deck kung saan makakahanap ka ng mas maraming cabin dahil karamihan sa mga liveaboard na ito ay maaaring mag-host ng higit sa 28 bisita sa twin at double cabin.
Ang bawat cabin ay may ilang espasyo sa imbakan, mga kama na matutulog mula sa kambal at double hanggang king sized at marami rin ang may mga ensuite na palikuran at shower at ang mga kuwarto ay naka-air condition kung gusto mong magpalamig at mag-snooze. Ang mga cabin ay may mga charging point para mag-recharge ng mga baterya ngunit, mas ligtas na i-charge ang iyong electronics nakalaang mga lugar ng pagsingil para lagi silang binabantayan. Ang mga power supply ng bangka ay iba sa isang bahay at mahalaga na hindi ka mag-iiwan ng anumang bagay na nagcha-charge nang hindi nag-aalaga.
Ano ang Mangyayari sa isang Liveaboard
Bago ka dumating kung mayroong anumang bagay na kailangan mo tulad ng mga kagamitan sa pagrenta o mga kinakailangan sa pandiyeta, mahalagang gawin ito ipaalam sa kanila sa lalong madaling panahon dahil sa sandaling tumulak ka ay maaaring napakahirap na kumuha ng mga kapalit na kagamitan o angkop na pagkain. Kung mayroon kang allergy o partikular na mga diyeta, makipag-usap sa operator kapag nagbu-book.
Kaya suriin ang iyong gamit sa pagsisid mabuti bago ang iyong paglalakbay. Mainam na ayusin ang mga bagay at sumailalim sa isang check dive bago ang isang malaking biyahe upang matiyak na ang lahat ay maayos. Suriin ang mga bagay tulad ng iyong maskara at mga strap ng palikpik para sa pagsusuot dahil ayaw mong masira ito sa biyahe. Mas mabuti na source ng ekstra bago ka umalis.
Ang unang araw kapag dumating ka ay karaniwang isang araw ng admin. Dumating ka kasama ang iyong bags at ang mga tripulante at dive guide ay nakikipagkita at bumabati sa iyo at hinihiling sa iyo na punan ang ilang mga papeles. Ito ang karaniwang gawaing papel at gugustuhin nilang makita ang iyong mga cert card, ang iyong pinakamataas na kwalipikasyon, nitrox at anumang nauugnay na specialty para sa itineraryo na iyon. Bago mo dalhin ang lahat ng iyong kit bags sa cabin mo, iwan mo ang dive gear mo sa dive deck, doon na lang mapupunta kaya, walang sense kung kaladkarin mo ito pabalik-balik.
Kapag na-unpack mo na ang iyong mga damit at toiletry sa iyong cabin, magandang ideya na i-set up ang iyong BCD at regs sa isang silindro at tingnan kung gumagana ang mga ito. Mas mabuting alamin mo doon at saka kung may mali sa iyong dive gear kaysa sa dagat. Kung ipaalam mo sa mga dive guide na may kulang o sira, maaari silang kumuha ng isa para sa iyo. Kung nag-order ka ng anumang kagamitan sa pagpaparenta ngayon ay isang magandang panahon upang subukan ito o tingnan kung gumagana ito. Depende sa sisidlan maaari mong iimbak ang iyong walang laman na kit supot sa iyong silid o ang mga tauhan ay itatago ito para sa paglalakbay upang ito ay malayo sa daan.
Magkakaroon ka ng pagkain at isang pangkalahatang briefing sa kaligtasan tungkol sa sasakyang-dagat, kung nasaan ang mga bagay, mga bagay na dapat ingatan, kung paano aayusin ang biyahe. Isa sa mga karaniwang punto ng kaligtasan ay iyon sa loob ng mga lugar ay mga tuyong lugar, ang mga sahig sa loob ay makintab at napakadulas kapag basa. At depende sa itineraryo na maaari kang manatili sa pantalan para sa unang gabi, na nagbibigay ng oras sa crew na mag-restock at makakuha ng anumang espesyal bago ka tumulak.
Ang umaga ay karaniwang maagang sumakay na may katok sa iyong pintuan ng cabin bandang 6am. Ang unang pagsisid ng biyahe ay isang check dive. Karaniwan itong ginagawa sa isang lugar na ligtas para masuri mo ang iyong gamit at pagtimbang. Maaaring tasahin ng mga dive guide ang antas ng kasanayan ng lahat at sa huli ay karaniwang kailangan mong ipakita sa kanila na maaari mong ligtas na magpadala ng dSMB.
Gaano napupunta ang karamihan sa mga araw sa isang liveaboard; gumising ka ng 6am at tumuloy para sa isang dive briefing. Ikaw ay kitted up, pumunta para sa umaga dive. Bumalik ka, tuyo ang iyong sarili, mag-sign in muli sa log sheet at mag-almusal. Mag-relax ng kaunti hanggang makarinig ka ng bell. Ang mga tripulante ay nagpatunog ng kampana ng mga barko bilang senyales ng isang dive briefing o isang pagkain at sila ay humalili. Morning Dive, Almusal, dive bago ang tanghalian, tanghalian, afternoon dive, hapunan at kung minsan ay isang gabi o gabi na pagsisid.
Ang mga pagkain ay karaniwang istilong buffet mga pagpipilian ng mga lokal at mas pamilyar na pagkain ngunit, ang ilang mga sasakyang-dagat ay maaaring magsilbi ng mas magarbong pagkain paminsan-minsan. Available ang mga inumin, kadalasan ay mayroon kang mga water cooler sa karamihan ng mga deck kaya, magdala ng bote ng tubig para mag-top up. May mga refrigerator din sa paligid ng bawat deck para panatilihing malamig ang iyong mga inumin at ang ilan ay may mga fizzy na inumin na maaaring isama ngunit, kadalasan ay nagtatally ka at nagbabayad sa pagtatapos ng biyahe. May sakay ding alak ang ilang bangka. Kung yan ang bagay sayo, uminom ka, maging matino ka lang.
Ngayon, hindi mo na kailangang pumunta sa bawat solong pagsisid kung hindi mo naramdaman ito, ang ilang mga itinerary ay maaaring pataas ng limang dive sa isang araw, kaya walang masama sa paglaktaw sa isang dive, ipaalam lang sa mga dive guide na iyon. nilaktawan mo ang pagsisid. Gaya ng nabanggit ko kanina, karamihan sa mga sasakyang pandagat ay may roster log sheet ng bawat diver at sa simula ng bawat dive isusulat mo ang iyong Nitrox, lagdaan ito at pagkatapos ng dive isusulat mo ang iyong max depth at dive time.
Kung lalaktawan mo ang isang dive nang hindi sinasabi sa crew, titingnan nila ang sheet na iyon at maaaring isipin na ikaw ay nasa tubig mag-isa. At kung mag-snorkelling ka o kung ano ang nasa bangka, ipaalam sa kanila para makasigurado silang babalik ka sa sakayan bago sila umalis.
Pagdating sa dulo ng iyong biyahe. Pumunta ka sa iyong huling pagsisid, kapag nakabalik ka, sirain ang iyong mga gamit at bigyan ito ng isang mahusay na banlawan ng sariwang tubig, ang mga bangka ay magkakaroon ng shower at dunk tank na may sariwang tubig. Pagkatapos ay i-set up ito upang tumulo nang maaga hangga't maaari upang ito ay tuyo at handa nang i-pack. Ang mga itineraryo ay karaniwang nakaayos upang magkaroon ka ng maraming oras upang mag-decompress bago ka umalis at kailangan mong sumakay sa isang eroplano.
Ano ang Dapat Kong I-pack para sa isang Liveaboard?
Ano ang dapat mong dalhin at ano ang hindi dapat dalhin? Kung mayroon kang lahat ng sarili mong dive gear ang galing. Dalhin hangga't kaya mo, ang tanging mga bagay na iyon hindi mo na kailangan magdala ay isang cylinder at lead weight. Dalhin ang iyong maskara, palikpik, regulators, BCD, sumisid computer, wetsuit (depende sa mga kondisyon), weightbelt, lahat ng basics kung meron ka. A sulo sa pagsisid ay isang magandang ideya, lalo na kung may pagkakataon na mag-night dive ka, shipwrecks o caverns.
A dSMB at spool o kailangan ang reel, kung wala ka, kakailanganin mo ng isa at magandang ideya ang reef hook sa mga lugar tulad ng Maldives kung saan maaaring magkaroon ng maraming agos at kakailanganin mong umupa. isa mula sa bangka kung wala kang sariling. Ang mga spare parts para sa iyong dive gear ay makakatipid ng dive kung may masira kaya dalhin mo kung ano ang kaya mo, huwag mabaliw ngunit, magdala ng anumang ekstrang bahagi para sa anumang bahagi ng iyong kit na maaaring mabigo na maaari mong ayusin tulad ng mga strap ng maskara at mga strap ng palikpik kung sa tingin mo ay malamang na masira ang mga ito.
Ang mga Liveaboard ay kadalasang mayroong pangunahing tool kit na maaari mong hiramin ng mga tool at pati na rin ang isang Nitrox analyzer. Ang ilang mga sasakyang-dagat ay nagbibigay din sa iyo ng isang locator beacon upang alertuhan ang barko sa isang emergency sa ibabaw kung nasaan ka mismo upang mas madali ka nilang mahanap.
I-pack ang iyong mga normal na toiletry ngunit, pagdating sa mga damit; Ang mga liveaboard ay medyo nakakarelaks. Magdala ng magandang pares ng sapatos para sa paglalakbay ngunit, sa sakayan ay karaniwang nakatapak ka sa buong oras. Ilang biyahe ang binibisita mo sa mga isla at maaaring kailangan mo ng sapatos para maisuot mo ang iyong sapatos sa paglalakbay o dive boots kung kailangan mo. Hindi mo kailangan ng malawak na hanay ng mga damit. Walang magdadalawang isip kung magsusuot ka ng parehong T-shirt nang higit sa isang beses at karamihan sa mga maninisid ay naka-board shorts lang o beach wear maliban sa paligid ng hapag kainan kapag naghagis sila ng T-Shirt sa itaas. Isang hoody o sweater ay magandang dalhin sa karamihan ng mga biyahe. Habang nasanay ka sa lagay ng panahon, ang A/C, ang mga paulit-ulit na pagsisid at gabing-gabi maaari itong lumamig kahit na sa mainit-init na klima.
Hindi mo kailangang magdala ng tuwalya, ang mga bangka ay karaniwang may panloob at panlabas na tuwalya para gamitin sa cabin at ginagamit sa labas ng cabin para sa pagpapatuyo ng iyong sarili pagkatapos ng pagsisid at sunbathing.
Tandaan na dalhin ang iyong mga cert card at anumang medikal na papeles na maaaring kailanganin mo para sa anumang kondisyong medikal pati na rin ang mga detalye ng seguro, karaniwan mong kailangan ang mga ito upang mag-book ng biyahe ngunit, nakakatulong ito kung nasa iyo ang lahat ng iyong impormasyon. Nagcha-charge ng mga cable at mga kapalit na baterya para sa anumang bagay na elektrikal pati na rin ang ilang pera upang mabigyan mo ng tip ang crew sa pagtatapos ng biyahe.
Habang nakasakay, karaniwan kang wala sa grid. Hindi ka makakakuha ng napakaraming signal ng telepono at habang ang mga bangka ay maaaring magkaroon ng WiFi, hindi ito magiging partikular na mabilis at maaaring mawala kapag mas malayo ka sa dagat kaya, huwag asahan ang patuloy na kumpletong coverage habang nasa dagat ka. Mayroon nga silang sat phone ngunit, aabutin ka nito.
